一、概述
焊件裝配成搭接或斜對接頭置于兩滾輪電極之間,滾輪加壓焊件并轉動,帶動焊件向前移動,連續或斷續送電,利用電阻熱熔化焊件金屬,形成一連串焊點的電阻焊方法。
縫焊主要用于焊縫規則、厚度3mm以下有密封性要求的薄壁結構;如飛機和汽車的油箱、各種容器、鋼制散熱器等。
二、焊接參數
?。?)焊接電流I
由于分流,焊接電流I應比點焊時增加20%~60%;隨著焊接電流的增大,焊透率及重疊量增加;過大,可能產生過深的壓痕和燒穿,使接頭質量反而降低。
?。?)電極壓力Fw
電極壓力Fw應比點焊時增加20%~50%,具體數值視材料的高溫塑性而定。
在焊接電流較小時,隨著電極壓力的增大,熔核寬度顯著增加、重疊量下降,焊縫密封性不好;在焊接電流較大時,電極壓力在較寬廣的范圍內變化,其熔核寬度、焊透率變化較??;
接電流更大時,電極壓力發生很大的變化,熔核寬、焊透率均波動很??;電極壓力對焊透率的影響較小。
?。?)焊接速度v
隨著焊接速度υ的增大,接頭強度降低,當所用焊接電流較小時,下降的趨勢更嚴重;為提高v而用高焊接電流,將很快出現焊件表面過燒和電極粘損現象。
?。?)滾輪電極端面尺寸H或R
滾輪電極端面是縫焊時與焊件表面相接觸的部分。其中H為F型(扁平形)、SB型(單倒角形)、PB型(雙倒角形)型流輪電極工作端面寬度,R為R型(球面形)滾輪電極球面半徑。
滾輪電極直徑D一般在50~600mm,常用尺寸是D=180~250mm;滾輪電極端面尺寸H≤20mm,R=25~200mm。為提高滾輪電極散熱效果、減小電極粘損傾向,在焊件結構尺寸允許條件下,滾輪電極直徑應盡可能大。